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いっぽ一歩でいいじゃないか

ありのままの自分で生きていこうと思い、日々をつづっています。

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ミライース初車検

ひと足先にミライースの車検をしてきました。
すでに4万キロ乗っているのですが、問題なく終わりました!
気持ちとしては、やっと車検か!という感じでした。

半年に1回のエンジンオイル交換と、
一年点検は毎年やっていますので、大丈夫だとは思っていました。
まだ3年だし。。

すでにスパークプラグとバッテリーの交換をしているためか、
燃費は思うように上がらず、、
夏場で26km/Lくらいです。
アイドリングストップ機能もOFFにしているときがあるからでしょうか。
車庫でちょこっと移動したときは、バッテリーが上がらないように必ずアイドリングしてるからでしょうか。

かかった車検代は、
自賠責保険、重量税、印紙代、代行料で約4万、整備費が3万円で、
合わせて約7万円でした。
やっぱり車検って費用がかかりますね!

フロントガラスに貼ってある車検シール(検査標章)が仮のもの(保安基準適合標章)で、
本物に貼り変えないといけないのですが、
まだ貼り変えていません。期限が来てしまいそうです。。
シールを貼り合わせるのはやってくれてるので、
あとは台紙から剥がして貼るだけなのですが、ステッカー貼りは苦手です。。
明るいときにやろうやろうと思っていると、やろうと思うときはだいたい暗くなっちゃってるみたいな。(^_^ゞ
やってみたらヒダになることもなく簡単でした!

重量税は5000円かと思ってましたが、実際2500円でした。

新型ミライースも街中をたくさん走っている今日このごろですが、
(フロントが違うのですぐわかります)、
初代ミライース、それも出たてのヤツに乗れて良かったなぁと今でも思います。
まだまだ乗ります、めざせ20万キロ☆

そうそう、先日、通勤途上で、
スカイブルーのミライースと、スカイブルーのミライースのあいだに、
自分のスカイブルーのミライースがわき道から入りこんだかたちになり、、
自車の前後を水色のミライースで挟まれるという、、
貴重な体験をすることができました。なんという偶然!

ニューイヤー駅伝の先導カーが3台のミライースだったときがありましたよね。
あの再現ができた!とひとり喜んでおりました^0^

すこし3台で走っていると、まず、うしろのミライースが右に曲がり、
そして、前のミライースも左に曲がり、
また1台になってしまいましたが、私的には奇跡の瞬間でした☆

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  1. 2014/09/05(金) 23:45:08|
  2. ミライース
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